Ronald Chapman
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Dopo aver capito come ottenere il volo più economico possibile per la tua prossima vacanza (forse anche in prima classe), alla fine dovrai salire sull'aereo fisicamente. Per alcuni di noi, quella può essere la parte più stressante del viaggio. Risulta che ci sono modi buoni, cattivi e persino peggiori per salire a bordo di un aereo commerciale. Molte ricerche sono state condotte in questo campo di studio, anche da tutte le principali compagnie aeree. Un fisico ha persino inventato il modo più teoricamente efficace per coinvolgere tutti.
Al di fuori del regno della teoria, tuttavia, il metodo vincente appartiene a Southwest Airlines. Non assegnano punti e permettono a chiunque di sedersi nel posto che preferiscono. È interessante notare che questo metodo ha portato a un calo dei punteggi di soddisfazione del cliente a causa dello stress legato alla scelta della sua posizione. Inoltre, non è il metodo migliore per i gruppi se arrivano troppo tardi.
Hai mai sentito parlare del metodo "outside-in"? È dimostrato nel video qui sopra e coinvolge prima i passeggeri delle finestre. I familiari che si assicurano i posti uno accanto all'altro non saranno comunque in grado di salire a bordo allo stesso tempo.
Il più grande vantaggio derivante da questi risultati è che praticamente qualsiasi metodo utilizzato per salire a bordo di un aereo è migliore rispetto alla routine standard (imbarco su file), il che si traduce in passeggeri che cercano di accedere ai sedili occasionalmente bloccati da qualcuno già seduto e in cerca di spazio lo stesso armadietto.
Il modo in cui saliamo a bordo degli aeroplani non ha assolutamente senso | Vox
Credito fotografico in primo piano: Angelo DeSantis via flickr.com